Nordkaptour 2000 - Tourenbericht Teil 2

Russland

Zur gleichen Zeit als ich mich vom Nordkap aus nach Kirkenes aufmachte, waren im benachbarten Murmansk die Bergungsarbeiten an dem gesunkenen russischen U-Boot in vollem Gange. Leider durfte ich die russische Grenze aber nicht passieren, da ich nur meinen Personalausweis und kein Visum dabei hatte.

Wendepunkt

Von Kirkenes aus führte mich mein Weg mit der Hurtigruten, eine ehemalige Postschiffverbindung, um das Nordkap herum nach Tromsö. Auf dem Schiff machte ich die Bekanntschaft mit einem Amerikaner, der im Moment in Kirkenes lebt und seinen Geldbeutel verloren hatte. Er war aber zuversichtlich, dass er ihn wiederbekommen würde. Denn als er vor kurzem sein Handy verlegt hatte und es daraufhin anrief, nahm bereits die Polizei den Anruf entgegen. Genauso wie er war auch ich von der geringen Kriminalitätsrate ausserhalb der Grossstädte fasziniert. Deshalb ist es vollkommen normal, wenn man eine nicht verschlossene Haustüre antrifft.
Obwohl die Schifffahrt entlang den Fjorden ein ganz anderes, reizendes Panorama bot, war ich froh, dass ich das Schiff nach eineinhalb Tagen wieder verlassen konnte. Denn die zumeist deutschen Reisegesellschaften verhielten sich teilweise so arrogant gegenüber den Einheimischen, dass man es nicht mit anschauen konnte. Dabei sind auch die Nord-Norweger überaus zuvorkommend und freundlich gegenüber den deutschen Gästen, was keine Selbstverständlichkeit sein muss, denn die Deutsche Wehrmacht brannte während ihres Rückzuges am Ende des 2. Weltkrieges alle Städte, Dörfer und Häuser in Finnmark bis auf 3 Kirchen nieder. Dies entspricht einer Fläche, die 1,5 mal so gross wie Baden-Württemberg ist. Man kann deshalb sehr gut nachvollziehen, wenn v.a. die Skandinavier sehr empfindlich auf rechtsradikale Ausschreitungen in Deutschland reagieren. Über diese Greueltaten wurde u.a. in Hammerfest ein sehr interessantes und mit neuen Medien gestaltetes Museum ("Aus der Asche") eingerichtet.

Lofoten

Von Tromsö ging es dann immer entlang der zerklüfteten Küste wieder per Rad gen Süden. In der Nacht vom 1. auf den 2. Sept. erhielten die ca. 800m hohen Berggipfel ihren ersten Zuckerguss aus Neuschnee, was mir ein wunderschönes Frühstückspanorama bot. Dies signalisierte mir aber auch, dass ich mich doch ein bisschen mit der Heimreise beeilen sollte. Zuerst waren aber die bekannten Lofoten an der Reihe. Bei stahlblauem Himmel machten sie ihrem Ruf alle Ehre. Die Berge, die direkt aus dem Meer bis auf 1000m emporsteigen, bieten ein einmaliges Panorama. Und wenn am Abend das Ende der "Strasse des Königs Olav" im Ort Å erreicht ist, die Sonne im Atlantik versinkt und man in der Nacht die ersten Nordlichter seines Lebens beobachten kann, dann ist dies mal wieder ein herrliches Erlebnis, das Mut und Kraft für neue Taten gibt.
Die nachfolgenden Tage auf dem Festland wurden aber leider durch ein kräftiges Tiefdruckgebiet, das in den Fjorden hängenblieb, getrübt. Da ich eh etwas spät dran war, entschied ich mich von Mo i Rana (am Polarkreis) bis Trondheim den Zug zu nehmen. Und wie es der Zufall so wollte, traf ich im Zug Björn aus Trondheim. Er war von meinem Unternehmen so begeistert, dass er mich einlud die nächste Nacht bei ihm im Studentenwohnheim zu verbringen. Die Glückssträhne war damit aber noch nicht beendet. Denn während der Stadtbesichtigung von Trondheim luden mich 2 Versicherungsangestellte in ihr Büro ein. Wir kamen sofort gut ins Gespräch und im Nu gesellten sich ein paar ihrer Kollegen dazu. Zusammen planten wir meine Route bis nach Stockholm, welche zu diesem Zeitpunkt noch offen stand. Desweiteren organisierten sie für mich eine kostenlose Fahrt in einem Lieferwagen bis nach Röros. Somit hatte ich mit Hilfe der Norweger innerhalb von nur zwei Tagen einen enormen Sprung in den Süden gemacht. Das Wetter zeigte sich nun auch wieder von seiner Sonnenseite, und der goldgelbe Mischwald glänzte im "Indian Summer".

Südschweden

Auf dem wahrscheinlich "breitesten Radweg der Welt", dem Kopparleden (=Kupferweg), steuerte ich zielstrebig Stockholm, die zweite Hauptstadt auf meiner Tour, an. Stockholm ist zwar eine sehr schön erhaltene Stadt, aber nach 9 Wochen war ich den Grossstadttrubel nicht mehr gewöhnt. Deshalb war ich wieder froh, als ich die langgezogenen Vororte hinter mir hatte.
Mittlerweile war es bereits Mitte September und dies hatte eine extreme Differenz zwischen den Tages- und Nachttemperaturen zur Folge. Desöfteren gefror mein Zelt in der Nacht ein und bereits am Mittag schmachtete ich an einem See in der Sonne. Auf dem Weg nach Kopenhagen, der dritten und letzten Hauptstadt, kam ich auch durch Vimmerby und Lönneberga. Wobei das Letztere nur ein kleines, nettes, verschlafenes Örtchen ist.

So langsam aber sicher neigte sich meine "open-end" Nordkaptour 2000 dem Ende zu. Am 29. Sept. erreichte ich nach exakt 7240km Rostock. Am darauffolgenden Tag "brauste" ich in 20 ½ h mit dem Wochenendticket nach Reutlingen und nach genau einem Vierteljahr erreichte ich am frühen Sonntag morgen mein Zuause im heimischen Pfullingen.

Ich hoffe, dass ich mit diesem Bericht wenigstens einen kleinen Einblick in eine ganz andere Sichtweise des Lebens geben konnte, und den Einen oder Anderen ermutigt habe es auf seine ganz individuelle Art und Weise nachzuahmen. Mein ganz besonderer Dank gilt meinen Eltern und vor allem meinem Bruder Jörg, der mich vor, während und nach meiner Tour tatkräftig unterstützt hat.